项目名称：寒地地铁专用固废碱激发混凝土技术研究与应用
等级：吉林省科技进步三等奖
获奖人：丁锐
地铁工程属大体积地下工程， 技术复杂，百年大计。以长春市第三期城市轨道交通工程为例，工程7条线路，总长116公里，投资近千亿元，混凝土量约为400万m3、盾构管片10余万环、轨枕20余万根，混凝土用量巨大，对混凝土的各项性能有着极高的要求。地铁工程所处的复杂地下环境及混凝土自身质量对地铁工程的耐久性起着决定性的作用。一方面混凝土作为地铁工程用量最大的材料，材料的耐久性能对混凝土结构耐久性有着极大的影响；另一方面由于地铁工程长期处于潮湿和地下水流经的环境中，不仅遭受着更严重的碳化环境和压力水渗透作用，而且还受到环境中各种腐蚀性介质的侵蚀，同时还受荷载、列车振动、杂散电流等影响，在很大程度上加剧了对混凝土的侵蚀作用。
本项目根据我省城市轨道交通工程建设这一重大需求，利用尾矿废渣等大宗工业固废，针对严寒地区特殊气候条件，进行地铁专用碱激发混凝土、碱激发盾构管片混凝土和轨枕专用混凝土等固废碱激发混凝土关键技术研究与开发，制备出具有高强度、高防水性、高抗冻性、高耐久性地铁专用系列高性能碱激发混凝土及系列产品，破解瓶颈大掺量固废在混凝土中应用的难题，形成加工、制备、生产和应用成套技术，使工程成为环保、利废、耐久的百年工程，意义重大。
(科学研究处 初审：乔毅琳 复审：邓晓雨 终审：金玉杰)
